O Volvo EX90 não é apenas um carro; é um computador sobre rodas com um dos sistemas de segurança e processamento de dados mais avançados do mundo (Core Computing). Por ser um veículo 100% elétrico, muitos proprietários ignoram a existência de uma bateria convencional. No entanto, a bateria de 12V é o componente que “acorda” o veículo e sustenta os sistemas de segurança redundantes, como o LiDAR e os sensores autônomos.
O risco de instalar uma bateria inadequada neste SUV é altíssimo. Uma escolha errada pode causar o travamento de módulos de processamento da NVIDIA que equipam o carro, gerando prejuízos imensos e a perda da garantia. Neste guia da Espaço Baterias, eliminamos as dúvidas e entregamos a especificação exata para manter seu Volvo operando com 100% de segurança.
Qual a bateria correta para o Volvo EX90
Diferente dos SUVs elétricos menores, o Volvo EX90 possui uma demanda energética de baixa tensão muito elevada devido à sua arquitetura de processamento centralizado. Por isso, ele exige baterias de alta performance.
Modelos recomendados
A única tecnologia aceita para este veículo é a AGM (Absorbent Glass Mat). Esta bateria é selada e suporta ciclos profundos de carga e descarga sem perda de tensão.
Marcas homologadas: Varta (original de fábrica), Heliar AGM e Moura AGM.
Bateria 12V e Amperagem
Amperagem: 95Ah (Ampère-hora).
CCA (Corrente de Partida): Mínimo de 850A.
Padrão: L5 (DIN 95).
Observações por versão/ano
Sendo um modelo global lançado entre 2024 e 2025 (plataforma SPA2), as especificações são padronizadas para as versões Twin Motor e Twin Motor Performance. É importante notar que, devido à redundância de segurança da Volvo, algumas versões podem apresentar uma bateria auxiliar secundária de pequena capacidade (10Ah) para sistemas de frenagem e direção de emergência, mas a bateria principal de operação é a de 95Ah.
Qual amperagem ideal da bateria
A amperagem ideal para o Volvo EX90 é de 95Ah. Em um veículo comum, a amperagem serve para o motor de arranque; aqui, ela serve como pulmão para os sistemas de segurança e conectividade 5G.
Riscos de amperagem errada
Amperagem menor (ex: 70Ah ou 80Ah): O sistema Core Computing do carro pode detectar queda de tensão durante atualizações OTA (Over-the-Air). Se o carro tentar atualizar o software e a bateria de 12V falhar por falta de reserva, o sistema pode ser corrompido.
Uso de bateria não-AGM: Baterias convencionais não suportam a taxa de recarga do conversor DC/DC do EX90, podendo superaquecer e vazar ácido no compartimento.
Onde fica a bateria no Volvo EX90
A localização da bateria no Volvo EX90 foi pensada para otimizar o espaço interno e a segurança em colisões.
Local exato: A bateria principal de 12V está localizada no porta-malas traseiro, geralmente sob o piso de carga ou em um compartimento lateral esquerdo.
Dica de segurança: Antes de acessar a bateria, certifique-se de que o carro não está conectado a um carregador de alta voltagem. Ao manipular a bateria no porta-malas, verifique sempre se o tubo de ventilação de gases está conectado corretamente à lateral da bateria nova.
Como trocar a bateria corretamente
A troca de bateria no Volvo EX90 não é um procedimento puramente mecânico; é uma intervenção eletrônica.
Desativação: Desligue o veículo e aguarde pelo menos 15 minutos para que os módulos de dados entrem em modo sleep.
Acesso: Remova os acabamentos do porta-malas para expor a bateria.
Polo Negativo (-): Desconecte sempre o cabo preto/negativo primeiro.
Polo Positivo (+): Desconecte o cabo vermelho e proteja-o para não encostar em partes metálicas.
Substituição: Remova a bateria antiga de 95Ah e instale a nova AGM, fixando o suporte de base.
Reconexão: Conecte o polo Positivo (+) primeiro e depois o Negativo (-).
Registro de Bateria: É obrigatório utilizar um scanner automotivo compatível com a plataforma SPA2 da Volvo para registrar a nova bateria. O carro precisa saber que a bateria foi trocada para resetar os algoritmos de carregamento do sistema.
Quando trocar a bateria
A bateria AGM original do Volvo EX90 deve durar, em média, de 3 a 5 anos. Fique atento aos seguintes sinais:
Mensagem no painel: “12V Battery Critical” ou “Power Supply Service Required”.
Falha no Volvo On Call: O aplicativo para de realizar comandos remotos (como pré-climatização).
Desativação de funções: O carro começa a desativar funções de conforto (luzes de cortesia, telas secundárias) para preservar a carga de 12V.
Avisos do LiDAR: Mensagens de erro em sensores de condução autônoma.
Problemas elétricos causados por bateria errada
Diferente de carros antigos, o Volvo EX90 não tem alternador. Ele usa um conversor DC/DC. Se a bateria estiver errada:
Dano ao Conversor DC/DC: O componente que transforma os 400V/800V da bateria grande para os 12V da pequena pode ser sobrecarregado.
Inoperância do Sistema Autônomo: O computador central desativa o Pilot Assist se detectar instabilidade na rede de 12V.
Falha de “Boot”: O carro pode recusar a “ligar” os motores de tração, pois os contatores de segurança dependem da 12V para fechar o circuito de alta voltagem.
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FAQ – 10 dúvidas frequentes
1. O Volvo EX90 funciona sem a bateria de 12V? Não. Sem a bateria de 12V, o sistema de alta voltagem não é ativado e o carro fica imóvel.
2. Posso usar uma bateria de 70Ah ou 80Ah? Não. O projeto exige 95Ah para suportar a complexidade dos computadores de bordo e sistemas de segurança.
3. Qual a diferença da bateria AGM para a comum? A AGM é selada, mais durável e suporta as oscilações de carga frequentes de um veículo elétrico, enquanto a comum pode vazar e durar poucas semanas.
4. Onde fica a bateria de 12V do EX90? No porta-malas, sob o piso de carga ou compartimento lateral.
5. O carro avisa quando a bateria está ruim? Sim, o EX90 possui monitoramento em tempo real e enviará alertas tanto no painel quanto no seu smartphone.
6. Posso dar “chupeta” (auxílio de partida) no EX90? Sim, existem bornes de auxílio no compartimento dianteiro (frunk), mas você nunca deve usar o EX90 para dar partida em outro carro a combustão.
7. A bateria de 12V é carregada pela Wallbox? Sim, o sistema gerencia a carga da 12V sempre que o carro está carregando a bateria de tração.
8. Por que a bateria dura menos no Brasil? O calor excessivo acelera as reações químicas internas da bateria, mesmo sendo AGM, reduzindo a vida útil em comparação com o clima europeu.
9. Posso trocar a bateria em casa? Não é recomendado, pois você precisará de um scanner profissional para registrar a troca no sistema do carro.
10. Qual a melhor marca de reposição? Varta, Heliar AGM ou Moura AGM, desde que respeitem os 95Ah de capacidade.
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